Kerékpárok típusai

Mountain Bike (MTB) :
A hegyikerékpárokat nehéz terepviszonyokra fejlesztették ki; földes, erdei és hegyi utakra. Ez a kerékpár nem csak közlekedésre, túrázásra, hanem rendszeres sportolásra is alkalmas. Sajnos nagyon sokan ilyen kerékpárt választanak akkor is, ha csak városban használják, és sokkal inkább közlekedni akarnak, mintsem sportolni. Erre azonban sokkal alkalmasabb kerékpárt találnak a Cross vagy Trekking kategóriában. A magasabb minőségi kategóriába tartozó hegyikerékpárok alumínium vázzal készülnek és nagyon strapabíróak. Szinte mindegyiket már lengéscsillapítóval szerelik. Egy jobb minőségű teleszkóp csillapítja az út által a kerékpárosra ható ütéseket, valamint jobb menettulajdonságokat nyújt.
A Mountain Bike fajtái

Össztelós (elöl-hátul teleszkópos) bringák: Mindkét kerék rugózott felfüggesztésű, downhill versenyzésre fejlesztették ki, mivel lejtőn gyorsan lehet vele menni, de hegymenetben hátrányt jelent a rugalmas hátsó futómű. Ezek a modellek valamivel nehezebbek az összetettebb felfüggesztés miatt.


Első teleszkópos, könnyű cross-country gépek: A terepkerékpár-versenyzésre és tájbringázásra termett bicaj jellemzője a könnyű súly mellett a megfelelő tartósság, szilárdság, jó úttartás - a teleszkópoknak köszönhetően - és a sportos vázgeometria. Azt, hogy a kerékpár mennyire jól kapaszkodik fel, milyen az úttartása, fordulékonysága, elsősorban a váz geometriája határozza meg. A teleszkóp különösen hasznos terepkerékpározáshoz, mert nem lehet előre tudni, mikor akarja egy gödör, vagy farönk kirántani a kezünkből a kormányt. A térkép is kevésbé ugrál a szemünk előtt, ha egy teleszkóp csillapítja a rezgést.


Merevvázas bringák: Tartós, könnyű biciklik, a teleszkóp később beépíthető. Kisebb "induló tőke" esetén ajánlott, bár utólag villát cserélni sokkal többe kerül, mint eleve azzal venni. Túra MTB: Nehezebb, kevésbé strapabíró bringák, mint az előbbiek. Finom, kíméletes használat mellett a tájbringázás kedvtelésből űzésére teljesen alkalmas. Városi közlekedésre kevésbé alkalmas, erre inkább cross, treking vagy city modellek közül érdemes választani.

Cross, Trekking : Ezeket a kerékpárokat azok számára fejlesztették ki, akik a kerékpárjukat többnyire közlekedésre használják, de túrázni is szeretnék. A cross és a túrakerékpár közötti alapvető különbség a felszereltségben van. (Csomagtartó, sárvédő és lámpa.) Ezekkel nem lehet ugyan versenyen indulni, de ha egy túrán le kell térni az aszfaltról, és erdei utakon kell tovább haladni, arra kiválóan alkalmasak. Ezek a kerékpárok nagyon jól alkalmazhatók szilárd útburkolaton, mert keskenyebb a gumijuk és a kerékméretük is nagyobb, ami a lendületesebb, gyorsabb haladást teszi lehetővé. Az áttételezésük kompromisszum az országúti és az MTB közt. Ugyanakkor egész felépítésük révén jól tűrik a könnyebb terepezést, csak a kifejezetten durva bánásmódot nem szeretik, de nem is erre valók.
Mivel Magyarország nagyobb része sík terep, ezért hazai felhasználásra ezek a kerékpárok ajánlottabbak. A kilencvenes évek végétől Nyugat-Európában ezek a típusok terjednek a leggyorsabban, és a világon manapság eladásra kerülő kerékpárok 70%-a ebből a kategóriából kerül ki.
City : Szilárd útburkolatra, városi közlekedésre tervezett kerékpárokról van szó, amelyeket különböző kiegészítőkkel szerelnek fel a kényelem és funkcionalitás jegyében. Ide tartoznak a bevásárló kosarakkal felszerelt, a fokozatmentes vagy agyváltós 3-6 fokozatú városi cangák. Hazánkban még a Holland típusú elnevezésű kerékpárok is ezt a kategóriát takarják.
Országúti : Kifejezetten sportolásra, versenyzésre szánt kerékpárok, melyek kizárólag szilárd útburkolaton használhatók. Ezek hétköznapi közlekedésre kifejezetten alkalmasak. Váz és kerékméretük nagyobb, mint az MTB-nek. Teleszkópokkal és egyéb kényelmi felszereléssel nem rendelkeznek. Jellemzője a könnyű súly, a speciális váz és anyagfelhasználás, amely a legkomolyabbaknál karbon.
Fitness, futár kerékpárok : A fitness kerékpár alapja a hagyományos országúti kerékpár, de más kormányt és alkatrészeket alkalmazva kényelmesebbek. Ezek gyakorlatilag szilárd burkolaton használhatók, könnyebbek, mint a Cross és MTB társai. Vékony gumival szerelik, ebben az országúti kerékpárokra hasonlítanak. Leginkább azoknak ajánlott akik már nem szívesen görnyednek egy hagyományos országúti kerékpár kormánya felett. Egyfokozatú, fix hajtású változatát előszeretettel használják a futárok, de egyre népszerűbb már az egyetemisták körében is.
Dirt street : Olyan speciális vázzal készülő MTB kerékpárokról van szó, melyeket fiatalok használnak trükkökre, ugrásokra, örömködésre. Ez a kategória az MTB kerékpárokból alakultak ki, és fejlődtek önállóvá. Normális közlekedésre nehezen használható, mivel speciális vázgeometriája miatt szinte csak állni lehet rajta.
BMX : Ezek a speciális kerékpárok félcsőben, speciálisan kialakított akadályok közt, trükkök, ugrások bemutatására alkalmasak. A BMX versenyszámban, akárcsak a crossmotorosoknak hullámokkal, ugratókkal és döntött kanyarokkal kialakított pályán kell végigmenni.